單軌懸掛起重機裝有一套吊鉤自轉機構,該機構由減速機驅動。清理短工件時,采用吊鉤將工件吊起,吊鉤沿導軌進入拋丸清理室地點后停止,由氣缸驅動自轉機構,使鏈條與吊鉤上的鏈輪相嚙合。吊鉤自轉機構運行,帶動吊鉤轉動,達到工件邊轉動,邊清理的目的。如右圖所示吊鉤的自傳非常重要,吊鉤的自轉速度一般為3-6轉每分鐘,該自轉速度過快和太慢對工件的清理效果都有影響,如掛工件較輕特別是較多的鋁合金件的情況下,由于拋丸的拋射力,吊鉤會經常出現脫鉤飛轉現象,如上圖所示我們設計有防脫轉裝置。
根據我們的制作經驗,鋁合金件對色差的要求特別嚴格,既要求工件的各個面授拋射的力度必須均勻,為解決這一問題,我們設計了三工位自轉機構即工件進入拋射區,進行三點拋射,和正翻轉。根據工件的高度,懸鏈可以設計為升降結構即在上卸料位置高度降低,以便工人操作.
如果懸掛單梁起重機尺寸做錯了怎么辦?問題產生后做為供方做為人員我們先積極的去解決,也許這樣做會吃點虧,但是很多時候用戶看到供方愿意吃虧,也會積極想辦法,或者給予經濟上的補嘗或者給予我們更多的生意。所以從長遠看終反而達到了雙贏的局面。
起重機啃軌是指車輪在軌道上運行時,軌道和車輪發生較為劇烈的摩擦并有可能發生異響的一種現象,可以在軌道的一側發現被磨得較為光亮,并有鐵屑落在軌道附近。啃軌是起重機的一種常見故障,會大大加速起重機車輪組和軌道的報廢速度。
單軌小車車輪間距調整方便,適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯結,在重力的作用下,可自行調整高度,使四個車輪受力均勻。單軌小車傳動,手拉力小。
單軌小車使用:單軌小車嚴禁超載使用。單軌小車 吊運重物時,嚴禁任何人員在重物下行走或工作。單軌小車 起吊重物時應使其在工字鋼腹板所在平面內,否則請勿起吊。楠單軌小車操作時應使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內,不得斜拉。單軌小車 如遇有手拉力異常時,切不可猛拉,應立即停止使用,檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤滑油,同時檢查各緊固件有無松動。
如果電壓超過這個范圍波動,都會造成電機不同程度的發熱,導致電機勁頭減少,起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長度是經常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長,都會造成滾筒直徑的加大,因為電機的轉速是一定的,必然導致轉速的加快,而致使電機勁頭減少,起吊重量減少。使用時盡量選用合適的鋼絲繩,鋼絲繩也應該選配合適長度的,多配幾根不同長度的鋼絲繩。如果斜臂與立柱的夾角超過45度,也會出現吊重減少的情況,斜臂和立柱的夾角控制在45度以內。
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